HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア

ヴォクシー DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR80 エスクァイア。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。m55851525898_1.jpg?1725116720。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。COXボディダンパーを付けてみた！(￣▽￣)（トヨタ ノア・80系。Ｒoss-Techコーディングセット。寝癖　レーダー台座。JAOS フットレスト jeep ラングラー JL。SEV eバランサー。エンブレムS201P。A*i様 コーリンシレート LEDテールランプ フォレスター SJ。パトライト　期間限定大特価‼️まみ。日産GTR35　ニスモ　MY2021 純正サージタンク。テイクオフアルトワークス(HA36S) (F)ローター&(R)ドラムカバーセット。CA2010A ジャンク。南海バス 河内長野営業所 クラリオン音声合成放送装置 CA-2000B。ファイブスターギガ低床4軸用フォグランプステー。日産 180sx ドア 内装。k*i様 未開封　エーモン SHOCKLESS RING ショックレスリング 8。ダイハツ　S201P ハイゼットトラック　荷台。PUSSHUN RSS(JB23) プッシュンRSS。Panasonic N-N80/A4 CAOS バッテリー 未使用。★70 ヴォクシー ZRR70 フロント グリル