HOT ! 国鉄151系　特急形電車「こだま」３両セット　HOゲージ　金属製・メーカー不詳 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製

国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。国鉄151系「こだま」 - 鉄道模型の総合メーカー 株式会社エンドウ。カツミHOケージ 国鉄151系特急形電車こだまA基本4両＋C中間4両。このセットには、駆動車は含まれていません。すべて、トレーラー車です。（セット内容と状態） ①クハ151　×２両 　 ②モハ151 合計3両 　 　　製品状態＝ ３両すべて、室内灯設備は装備していません。クハ151のうち１両は前照灯の、点灯確認済です。残る１両は球切れのため前照灯は、点灯しません。３両共ボディは金属製モデルですが、床板は木製です。外観的には、特に記載すべき欠点のない、良好な状態です。サンプル写真によりご確認ください。現状渡し品です。 （御注意すべきこと） 前述の製品状態と 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　 ① 鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。　 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。出品時の検査を行ったところ、上記の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もありますのでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。 ③後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱がありませんので、衝撃対策を施してお届けします。（実車　 151系電車について）　国鉄151系は、1956年（昭和31年）秋の東海道本線全線電化に伴い、東京 - 大阪間を6時間30分で運転する電車特急（後に特急「こだま」と命名された）が計画され、翌1957年（昭和32）に完成した国鉄初の新性能電車となる90系電車（後の101系）を基本に、日本国有鉄道（国鉄）が国鉄初の特急形電車として1958年（昭和33年） - 1963年（昭和38年）に設計・製造した直流用特急形電車です。。HO】 【真鍮製】 国鉄151系セット (A/B/C) | カツミ KTM-156 KTM。KATO 10-1285 255系5両基本セット。マイクロエース E231系 東海道・高崎線 5両セット×2 ジャンク品。KATO 10-1912.1923 中央総武線 E231系500番台 10両。相模鉄道　A3276 旧6000系　相鉄　マイクロエース　模型。も*ん様 KATO 10-1290/1291 E531系 常磐線。カツミ　クモユニ74。y*a様 Bトレ　485系はくたか塗装。あ*ぷ様 Bトレ　185系ストライプ塗装(7両)。KATO 115系 1000番台　長野色　基本　増結　セット。tomix JR 169系 三鷹色 基本,増結 92219,92220 室内灯付。グリーンマックス京阪7000系旧塗装。【No.562】TOMIX「駅モジュールセット(島式)」 鉄道模型ジオラマ。鉄道模型　マイクロエース　A8660 キハ48 びゅうコースター　風っこ　冬姿。【未使用/未通電】KATO 3058-1 EF62 前期型。煮*物様 Bトレ　185系あまぎ塗装。KATO 10-1579 221系リニューアル車　JR京都線・神戸線6両セット①。★希少★新品　HOゲージKATO ワム80000（2両入）　2セット